لوگو سفید تارا بابکت
غلتک راهسازی

غلتک راهسازی

ماشین آلات راهسازی و عمرانی تجهیزاتی هستند که برای پیشبرد بهتر صنعت راهسازی و ساخت و ساز روی کار آمدند که غلتک راهسازی نوعی از ادوات و تجهیزات آن می باشد، برای انجام هر مرحله از عملیات راهسازی و عمرانی ادوات متفاوتی طراحی شده است و این ماشین ها در پروژه هایی نظیر ساخت جاده، پل، تونل و دیگر زیر ساخت ها به کار گرفته می شوند.

از مراحلی که در صنعت راهسازی از اهمیت زیادی برخوردار است و نقش اساسی را در استحکام جاده ها فراهم میکند بخش زیرسازی و روسازی میباشد که دستگاهی به نام غلتک راهسازی عملیات تراکم سازی را با قدرت و سرعت عالی در این قسمت راهسازی فراهم می کند.

غلتک راهسازی
غلتک ویبره و غلتک راهسازی

غلتک راهسازی

دستگاه غلتک راهسازی مخصوص ماشین های سنگین و نیمه سنگین و قابل استفاده در عملیات راهسازی می باشد. کاربرد عمده این دستگاه اصلاح ویژگی خاک و کوبیندن و متراکم کردن خاک و آسفالت میباشد تا حدی که مقاومت مواد پخش شده بر روی زمین را به حدی قابل قبول و مطلوب برساند.

از جمله عواملی که با فشرده سازی به حالت بهتر و بهبود یافته تری می رسند میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

  • بالا رفتن مقاومت خاک و آسفالت
  • کاهش احتمال تغییر حجم خاک
    کم شدن نفوذ پذیری در خاک و آسفالت

خاک از موادی است که در اثر تراکم سازی تغییر محل می دهد و بهتر است که فشرده سازی با روش و تجهیزاتی انجام شود که این جابجایی خاک به حداقل برسد از این جهت برای جلوگیری از این اتفاق استفاده از غلتک راهسازی که بهترین ابزار شناخته شده برای متراکم سازی اس پیشنهاد می شود.

نحوه فشرده سازی با غلتک راهسازی

روش تراکم به وسیله غلتک راهسازی با چهار عمل و نیرو انجام می شود که این نیروها شامل:

نیرو ضربه زدن، نیروی ارتعاشی، اعمال فشار و در نهایت عمل ورزیدن است.

قابل ذکر است که این دستگاه هم همانند بسیاری از ادوات راهسازی، براساس ساختار و توانایی هایی که دارد دارای انواع گوناگونی میباشد.

غلتک راهسازی جلوبند بابکت چیست؟

دستگاهی که به عنوان یک جلوبند یا پیوست بر روی ماشین مینی لودر بابکت نصب می شود تا از آن برای عملیات لکه گیری و فشرده سازی آسفالت و خاک استفاده کنند غلتک جلوبند بابکت می گویند.

مجموعه صنعتی تارا تنها تولید کننده انواع ماشین آلات راهسازی از جمله غلتک جلوبند بابکت با قابلیت نصب بر روی انواع مینی لودر بابکت، دراج، فوریوز و دیگر برندهای خارجی مینی لودر.

از مزایا این جلوبند میتوانیم به تعویض و نصب راحت آن بر روی مینی لودر اشاره کنیم، بعد از نصب غلتک راهسازی بر روی بابکت، کاربری بابکت به یک ماشین غلتک ویبره پر قدرت تغییر پیدا میکند.

علاوه بر قابلیت نصب اتچمنت غلتک راهسازی بر روی مینی لودر بابکت شما میتوانید این محصول مکانیزه را بدون محدودیت بر روی تراکتور و یا کامیون مورد نظر نصب کنید و ماشین خود را تبدیل به یک غلتک قوی راهسازی کنید.

از دیگر مزایا غلتک راهسازی سرعت و گشتاورد آن میباشد که به دو صورت هیدرولیکی و مکانیکی قابل تنظیم است به این منظور که مقدار ویبره در غلتک ویبره، برای راننده قابل کنترل میباشد.

جلوبند غلتک ویبره

اگر برای انجام عملیاتی نظیر هموار کردن آسفالت، سنگربندی و لکه گیری آسفالت به دنبال یک جلوبند یا دستگاه ایده آل برای ماشین خود هستید شما می توانید جلوبند غلتک ویبره ساخت مجموعه تارا را با آسودگی انتخاب کنید.
این جلوبند در عملیاتی نظیر متراکم ساختن خاک و آسفالت، ساختار و طراحی مستحکم و مقاومی را دارد و از این جهت برای امور گوناکونی می توان از آن استفاده کرد.

در این بخش همراه ما بمانید تا با طراحی که مجموعه تولیدی تارا برای جلوبند غلتک ویبره راهسازی در نظر گرفته شده است آشنا شوید.

شکل ظاهری غلتک ویبره راهسازی(Vibratory Roller)

شما قابی را در این دستگاه مشاهده میکنید که دور تا دور غلتک را پوشانده است و شاید برای مشتریان تارا این جای سوال باشد که دلیل استفاده از این قاب چیست؟

وجود قاب دور غلتک راهسازی برای ایجاد یک فاصله نرمال دستگاه با لبه دیوار، جداول و حصارها می باشد و علاوه بر این، سنگینی قاب باعث حفط تعادل دستگاه در هنگام حرکت بر روی مسیرهای ناهموار میباشد.

ابعاد غلتک بابکت برند تارا

تیم بزرگ صنعتی تارا غلتک جلوبند بابکت را در سه سایز مینی، متوسط وکامل تولید می کند که در ادامه ابعاد هر یک از آنها ذکر می شود. غلتک جلوبند بابکت در سه سایز:

  1. مینی با عرض 3 متر و 40 سانتیمتر
  2. متوسط با عرض 90 الی 100 سانتیمتر
  3. سایز کامل که بزرگترین سایز غلتک بابکت است در ابعاد 180 تا 190 سانتی متر تولید می شود.

انواع غلتک راهسازی

غلتک راهسازی یک دستگاه کاربردی و بسیار مهم برای کارفرمایانی است که به دست آوردن یک خروجی بی نقص از پروژه برای آنها از همه چیز مهمتر میباشد.
انتخاب غلتک راهسازی متناسب با حجم کاری پروژه می تواند رسیدن به یک نتیجه درست را آسانتر کند. غلتک های راهسازی دارای وزن 1 الی 20 تن هستند و علت وزن بالا مرتبط با سیستم عملکرد آنها میباشد یعنی سنگینی غلتک دلیلی است برای از بین بردن حفره های خاک، شن و دیگر مواد موجود که حرکت غلتک راهسازی بر روی آنها باعث جامد و پایدار شدن سطوح می شود.

غلتک آهنی

از جلوبند غلتک آهنی جهت فشرده سازی بتن، آسفالت و خاک در مراحل زیر سازی و روسازی استفاده می شود. این دستگاه دارای یک چرخ آهنی بزرگ میباشد که سطح آسفالت شده را با ویبره همزمان کوبیده و صاف میکند.

غلتک پاچه بزیی

برای متراکم ساختن سطوحی که با خاک پوشیده شده اند استفاده ازغلتک پاچه بزی بیش از مدلهای دیگر کاربرد دارد و تنها تفاوت این مدل با غلتک آهنی در شکل پاشنه های آن است.

غلتک ترنچ کمپکتور

این دستگاه قابلیت غلطک کوبی سطح کانال های حفر شده با عرض 40 سانتیمتر و تا عمق 70 سانتیمتر را دارا میباشد. مناسب ترین غلتک راهسازی برای متراکم کردن سطح کانال، غلتک ترنچ کمپکتور میباشد.

تولید انواع اتچمنت بابکت، تراکتور، کامیون از جمله غلتک راه سازی با کیفیتی درجه یک و قیمت مناسب در مجموعه تارا، اصلی ترین تولید کننده ادوات و ماشین آلات راهسازی در ایران.

جهت ثبت سفارش غلتک راهسازی یا خرید غلتک ویبره شما میتوانید از طریق تماس با شماره های داخل سایت تماس حاصل فرمایید و اطلاعات کافی را در مورد این جلوبند راهسازی دریافت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

غلتک راهسازی

فهرست مطالب

09123988622